свойства горения топлива

Горючие свойства топлива влияют на температуру пламени, границы воспламеняемости, воспламеняемость, скорость химических реакций и склонность к образованию частиц дыма.
1. Теплотворная способность
Теплотворная способность – важнейшее свойство топлива. Теплота, выделяющаяся при полном сгорании единицы массы или объема топлива, называется гравиметрической теплотворной способностью или объемной теплотворной способностью. Теплота сгорания, выделяющаяся при охлаждении продукта сгорания единицы массы топлива (температура 25 градусов) и воздуха (температура 25 градусов) и возвращении конечной температуры к 25 градусам (при нормальном давлении) (водяной пар в продукте сгорания конденсируется в воду в это время) называется высокой теплотворной способностью. Вычет тепла, выделяемого при конденсации водяного пара в высшей теплотворной способности, называется низшей теплотворной способностью. При более низкой теплотворной способности предполагается, что все продукты сгорания являются газообразными.
2. Температура самовоспламенения
Самовозгорание означает, что при отсутствии внешнего источника воспламенения температура топлива повышается за счет нагрева, так что топливо воспламеняется автоматически. Температуру самовоспламенения можно определить следующим образом:
Небольшое количество масла помещают в тигель, нагретый до высокой температуры, и измеряют время задержки достижения воспламенения. Затем уменьшите температуру и повторите тест. При этом время задержки воспламенения увеличивается до определенной минимальной температуры воспламенения. Если она ниже этой температуры, сколько бы времени задержки ни было, воспламенения не будет. Температура воспламенения увеличивается с уменьшением давления.
3. Температура вспышки
Температура вспышки или температура вспышки относится к температуре, при которой смесь паров масла и воздуха кратковременно (в течение 5 секунд) сгорает, когда она находится близко к пламени. С точки зрения физико-химической природы пламени это очень небольшой взрыв смеси горючего газа и воздуха. Как и все взрывы смешанных газов, вспышка может возникнуть только при определенном составе смеси. Когда горючего газа слишком много или слишком мало, взрыв не может произойти. Следовательно, это связано с испаряемостью горючей жидкости и минимальным содержанием в воздушной смеси.
При комнатной температуре пары большинства жидких топлив не могут вспыхнуть с кислородом воздуха. Чтобы определить температуру вспышки масла, необходимо нагреть масло и проверить, может ли температура вспышки возникать через равные промежутки времени в процессе нагрева. Анализ проводят в строго определенных условиях. Она тесно связана с каждой деталью используемых приборов и экспериментальных методов. Таким образом, температура вспышки также является постоянным условием.
Чем ниже температура вспышки, тем выше пожароопасность.
4. Предел воспламеняемости
Горючие вещества (например, пары топлива), смешанные с воздухом, могут гореть только в пределах определенного диапазона концентраций. За пределами этой концентрации (слишком жидкая или слишком густая) она не будет гореть. В пределах этого диапазона концентраций, как только пламя возникает, оно может распространяться от источника воспламенения, и пока концентрация является соответствующей, оно может распространяться бесконечно. Обычно определяют предел богатого топлива и предел обедненного топлива (также называемый пределом богатого топлива, обедненного топлива).
Чтобы быть точным, эти два предела следует называть границами негорючих, а не горючих границ. Потому что вне этих двух границ он должен быть негорючим, но не обязательно горючим в пределах этого диапазона. Предел обедненности и температура вспышки связаны. Границы негорючести керосиновых топлив при комнатной температуре составляют примерно 0.035 и 0,28 по нефтегазовому отношению (масс.).
5. Генерация углерода
Обугливание топлива представляет собой склонность к образованию частиц дыма при сгорании в камере сгорания. Образование углерода тесно связано со свойствами топлива, такими как удельный вес, диапазон перегонки, вязкость, содержание ароматических углеводородов, соотношение углерод-водород (содержание водорода) и др.
Образование углерода в топливе является наиболее очевидным примером того, как свойства и состав топлива влияют на характеристики сгорания и срок службы камеры сгорания. Высокое образование углерода приведет к большему количеству дыма в выхлопных газах, высокой концентрации частиц дыма в зоне сгорания, высокой радиационной черноте пламени, высокой передаче тепла излучением, высокой температуре стенок камеры, вызывая деформацию и трещины жаровой трубы, а также уменьшая срок службы жаровой трубы; Высокая температура может привести к отложению нагара на стенках камеры и соплах. Последнее повлияет на качество распыления топлива, что приведет к низкой эффективности сгорания, уменьшенному распределению температуры на выходе и даже к нестабильному сгоранию.